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Jueves 06/10/2022  

Jaén

Más de 700.000 euros para el arreglo de dos caminos rurales en Beas de Segura y Alcaudete

La Consejería de Agricultura, Pesca, Agua y Desarrollo Rural avanza en las obras de los caminos rurales de Alcaudete y Beas de Segura

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  • Visita a las obras en el camino rural Fuenlabrada.

La Consejería de Agricultura, Pesca, Agua y Desarrollo Rural avanza en las obras de los caminos rurales de Alcaudete y Beas de Segura, que conllevan una inversión que supera los 700.000 euros.

La delegada territorial, Soledad Aranda, ha supervisado los trabajos, que se desarrollan en estas infraestructuras agrarias que serán "determinantes" para la campaña de la recogida de la aceituna para los agricultores de la provincia. Los ha visitado acompañada del alcalde de Alcaudete, Valeriano Martín, y del de Beas de Segura, José Alberto Rodríguez.

Se trata de una inversión que se enmarca en el Plan Itínere, que se desarrolla ahora en la provincia jiennense. Cuenta con una partida de 22,7 millones de euros, que servirá para reparar 72 caminos rurales en 51 municipios de la provincia jiennense que se han acogido a esta iniciativa.

Soledad Aranda ha resaltado la importancia de estas obras para los agricultores, ya que conlleva mejorar las infraestructuras por las que tienen que transitar con su maquinaria. "Apoyamos al campo mejorando sus infraestructuras porque somos conscientes de los difíciles momentos que atraviesa debido a la crisis generada por el auge de los costes de la energía y de las materias primas", ha dicho Aranda.

Ha incidido en que la Junta de Andalucía se ha puesto "manos a la obra" con un plan que servirá para reparar unos caminos que llevaban años y años en una situación "muy precaria" y que ahora se arreglan pagando el 100% de la inversión para que "ningún agricultor ni municipio se vea perjudicado y no pueda arreglar el camino porque el Ayuntamiento no pueda hacer frente a su parte".

"La Consejería tiene claro que tenemos que estar al lado de nuestros agricultores porque dan vida a nuestros pueblos y son parte esencial de la economía de Andalucía. Arreglar las infraestructuras para que reduzcan los costes y mejoren la competitividad resulta indispensable", ha dicho Soledad Aranda.

En el caso de Alcaudete, la intervención se está llevando a cabo en el camino de servicio de la Carretera N-432, desde el polígono de Los Llanos hasta la SCA Virgen del Perpetuo Socorro, tiene una Longitud de 1.416 metros y da servicio a parcelas de uso agrario. Su inicio se sitúa en la carretera que une el municipio de Alcaudete con el Polígono de Los Llanos finalizando en la Sociedad Cooperativa Andaluza de Aceite del Perpetuo Socorro.

El firme actual está compuesto por una subbase granular de zahorra. La mayoría del trazado cuenta con un firme insuficiente para soportar el tráfico actual. Los efectos meteorológicos han acentuado las deformaciones en los márgenes del camino por la falta de cunetas revestidas de hormigón, así como en la formación de pequeños socavones en el firme. Actualmente, debido al incesante paso de vehículos agrícolas, se están ocasionando daños en el firme del camino.

La obra consiste en la realización de un escarificado en todo el camino que regularizará toda la superficie del mismo. Con posterioridad se hará el refino y planeo de la base del mismo con la correspondiente apertura de cunetas en sus márgenes. Se compactará y se aportará una capa de zahorra artificial de 25 centímetros de espesor que aumentará la capacidad del mismo para soportar el tráfico de vehículos. Además, se dispondrá de una capa de rodadura asfáltica consistente en una mezcla bituminosa en caliente de seis centímetros de espesor.

Para evacuar las aguas del camino, como drenaje longitudinal se revestirán con hormigón 755 milímetros de cuneta repartidos en distintos tramos del camino y como drenaje transversal, se demolerán los seis badenes existentes y se construirán nuevos y se limpiará un caño existente de 0,80 metros de diámetro.

Para poder acceder a las fincas colindantes al camino se construirán dos pasos de seis metros de longitud cada uno y 0,60 metros de diámetro así como un vado salvacunetas de siete metros de longitud. Asimismo, se construirá una escollera de 20 metros de longitud para sujetar la margen derecha del camino en el punto kilométrico 1+120 que presenta problemas de estabilidad.

Por otro lado, el Camino Fuenlabrada, de Beas de Segura, cuenta con una longitud de 6.705 metros y da servicio a unas 462 parcelas de uso agrario. Se interviene en toda la longitud del mismo. Tiene su inicio en el límite del casco urbano de Beas de Segura finalizando en el límite del término municipal de Villanueva del Arzobispo (Jaén).

El camino cuenta con un firme terminado con un doble tratamiento superficial cuyo estado de conservación empeora a medida que se aleja de la ciudad debido a que las pendientes aumentan cerca del límite municipal y a las inclemencias del tiempo asociadas a la mayor altitud. Así, el estado del firme del camino es "deficiente en general y el de los últimos kilómetros, en particular a partir del punto kilométrico 5+200 es ruinoso".

Se realizará un escarificado que regularizará toda la superficie del camino y se aportará una pequeña cantidad de zahorra artificial de cinco centímetros en los primeros 5.200 metros y diez centímetros en los últimos 1.505 metros, que incrementarán la capa de firme granular en la base compensando las pérdidas de material existente.

Finalmente se procederá a un perfilado y compactado del Plano de Fundación. Una vez realizada las operaciones anteriores se procederá a la ejecución de una capa de rodadura asfáltica consistente en una mezcla bituminosa en caliente de cinco centímetros de espesor.

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