La parlamentaria andaluza del Partido Popular de Cádiz, Teresa Ruiz-Sillero ha lamentado que PSOE e IU se hayan negado a las inversiones complementarias de las obras del tranvía para Chiclana.
La parlamentaria andaluza ha lamentado que no haya prosperado en la Comisión de Fomento la propuesta referente a la ejecución de las obras complementarias comprometidas y tampoco la de que la Junta mantenga su compromiso de que esta obra suponga coste cero para los chiclaneros.
Ruiz-Sillero, en su exposición, ha calificado esta iniciativa como justa, sensible y reivindicativa con los compromisos adquiridos por el Gobierno andaluz con la ciudad en el desarrollo de esta infraestructura, por lo que critica la negativa de PSOE e IU a unas iniciativas que ya estaban comprometidas.
La dirigente popular ha calificando esta actitud como decepcionante y de bofetada a los vecinos del municipio. Asimismo, ha lamentado que el PSOE en el Parlamento ampare el engaño de los socialistas de Chiclana, que acordaron el coste cero de las obras para los ciudadanos en el Consejo Económico y Social de diciembre de 2008 y, dos meses después firmaron un convenio que obligaba al Ayuntamiento a hacerse cargo del coste de los servicios básicos.
En este sentido, Ruiz-Sillero ha reprochado que esta mentira sea apoyada también por IU, convirtiéndose en cómplice de los engaños del PSOE a los chiclaneros.
La dirigente popular ha dejado bien claro que el Partido Popular nunca se ha opuesto a las obras del tranvía, sino al trazado urbano por representar más problemas que beneficios y ha manifestado que el pueblo opina exactamente lo mismo.
Además, la parlamentaria andaluza le ha reprochado a la Consejería de Fomento y Vivienda que ni siquiera haya atendido las peticiones de reunión del Ayuntamiento de Chiclana para consensuar una solución. Se le han mandado cartas solicitando una reunión y no han sido contestadas e, incluso, se le ha llamado por teléfono y no se le ha atendido, ha sentenciado.
Ruiz-Sillero ha lamentado que, una vez más la Junta promete algo que luego nunca lleva a cabo, como en este caso con las obras complementarias de la ronda Oeste, el apeadero de autobuses o los aparcamientos complementarios.
